BF02 刹车油管保护热收缩套管
应用
由辐照交联聚烯烃和热熔胶共挤制造而成，专用于车用刹车油管，避免管路受到外部侵蚀损坏。
特性
Ø 收缩比：1.5:1、2:1
Ø 优良的耐腐蚀性能及耐磨性能
Ø 内壁含胶，优异的密封防护性能
Ø 符合ROHS、REACH等环保规范
颜色
Ø 标准颜色：黑色
Ø 其他颜色可定制
操作温度范围
Ø 连续使用温度范围：-55℃～105℃
Ø 最低起始收缩温度：75℃
Ø 最低完全收缩温度：115℃
性能指标
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性能 |
指标要求 |
测试方法 |
典型值 |
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纵向收缩率 |
≤10％ |
ASTM D 2671 |
≤5％ |
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抗张强度 |
11.7MPa min |
ASTM D 638 |
≥14MPa |
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断裂伸长率 |
300％ min |
ASTM D 638 |
≥500％ |
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老化后抗张强度 （热老化120℃，24小时） |
11.7MPa min |
ASTM D 638 |
≥14MPa |
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老化后断裂伸长率(120℃,24hrs) |
270％ min |
ASTM D 638 |
≥400％ |
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绝缘耐压和击穿 |
2500V,60sec,不击穿 |
ASTM D 2671 |
不击穿 |
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体积电阻率 |
1014Ω•cm min |
ASTM D 876 |
1014Ω•cm |
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击穿强度 |
20 KV/mm min |
IEC243 |
≥25KV/mm |
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吸水率 |
0.5% min |
ISO62 |
≤0.3% |
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低温柔软性 （-30℃，1小时） |
无裂纹 |
ASTM D 2671 |
无裂纹 |
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脆化温度 |
-35℃ max |
ASTM D 746 |
-60℃ |